新鄉(xiāng)市豫馬電源材料有限公司
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問題解答
news center眾所周知,純電動(dòng)低速車中主要的部件是鋰電池組,因?yàn)閯?dòng)力鋰電池組直接決定了純電動(dòng)低速車的續(xù)航里程表現(xiàn)。目前主流的動(dòng)力鋰電池組分為兩類,即磷酸鐵鋰和三元鋰離子電池。所以,在寒冷的冬季,磷酸鐵鋰和三元鋰離子電池哪一種衰減更慢一些?
要說明的是,冬季寒冷都會(huì)影響磷酸鐵鋰和三元鋰離子電池的活性。與三元鋰電池組相比,磷酸鐵鋰電池組的電池衰減速度稍快。因?yàn)榱姿徼F鋰電池組的電池能量密度較低,而磷酸鐵鋰離子電池組設(shè)計(jì)時(shí),并不像三元鋰電池組那樣,采用單體電池分立隔離的安裝方式,這也讓磷酸鐵鋰離子電池組耐低溫性能更差。
因此,在使用里程數(shù)相同的情況下,磷酸鐵鋰離子電池組和三元鋰離子電池組,在冬季環(huán)境下,三元鋰電池組的續(xù)航里程表現(xiàn)會(huì)更好。
但如今刀片電池的設(shè)計(jì)解決了磷酸鐵鋰電池組壓實(shí)密度的限.制,因此磷酸鐵鋰離子電池組同樣可以達(dá)到三元鋰離子電池組的水平。將來,固體電池有可能取代這兩種電池。
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